
La Sexta: tarde y mal
Así llegaba el canal de televisión español para ofrecer la noticia de las denuncias de la ONG israelí Breaking the Silence sobre el accionar del ejército de Israel en la última guerra en Gaza
Así llegaba el canal de televisión español para ofrecer la noticia de las denuncias de la ONG israelí Breaking the Silence sobre el accionar del ejército de Israel en la última guerra en Gaza
En un artículo sobre el pedido de activistas al Ministerio de Exteriores español para que se “garantice la integridad de la flotilla” a Gaza, se omitía el informe de la ONU que dice que Israel tiene derecho a imponer el bloqueo naval y tiene el derecho de hacerlo cumplir
El recurso del mito como estrategia para salvaguardar la memoria colectiva, para definir y reafirmar identidades parece ser algo del pasado. Más, en este conflicto, han surgido mistificaciones que han terminado por usurpar la Historia, por descartar los hechos
La radio española Cadena Ser parecía volver a erigirse en portavoz de las habituales denuncias palestinas contra Israel. Para tal fin, omitía, tergiversaba y falseaba la realidad
La agencia de noticias adoptaba una clara posición ideológica contra Israel, al que acusaba implícitamente de atacar niños de la misma forma que lo hacen el Estado Islámico, otros grupos terroristas y regímenes dictatoriales
El medio incurría en serias omisiones, recurría a una única fuente (que no verificaba) y no presentaba contexto a la información que presentaba. El resultado se parecía más a un comunicado de prensa de una ONG palestina que a una crónica
En un breve retrato de mujeres terroristas “emblemáticas”, a la palestina Leila Khaled – que participó en el secuestro de dos aviones – se la presentaba como a una víctima de las circunstancias históricas; casi como una mera publicista de la “causa palestina”
Europa Press y Reuters omitían mencionar que la nueva legislación aplicará penas por lanzar piedras sin necesidad de demostrar intencionalidad de hacer daño cuando quienes las lancen lo hagan contra medios de transporte, pues implica un mayor potencial de ser mortal